Im Zuge einer repräsentativen Wahlumfrage zur OB-Wahl in Zweibrücken hatten wir (FH-Team von Marc Piazolo) den Zweibrücker BürgerInnen eine Frage zu einem wichtigen Verkehrsprojekt gestellt. Hierzu fingen wir 450 Antworten im August 2011 auf der Straße und per Telefon ein. Die Antwort ist eindeutig: Fast 2/3 der ZweibrückerInnen ziehen die Reaktivierung der Bahnstrecke Homburg-Zweibrücken einer weiteren Subventionierung des Flughafens in Zweibrücken vor!
Dies ist ein deutliches Signal an die Landesregierungen in Rheinland-Pfalz und im Saarland sich in der Frage der Kostenübernahme für die Reaktivierung weiter zu bewegen. Der Nutzen der Bahnstrecke steht fast in einem umgekehrten Verhältnis zur Verteilung der Streckenkilometer auf den jeweiligen Landesgebieten (9:1 auf saarländischen Boden). Gleichzeitig droht dem Saarland im Herbst eine – vom Stabilitätsrat zertifizierte – Haushaltsnotlage. Wir halten daher eine großzügige Lastenübernahme des Landes Rheinland-Pfalz bei der Finanzierung der Reaktivierung und bei den laufenden Betriebskosten für gerechtfertigt. Sollte sich die Haushaltslage im Saarland in einigen Jahren wieder entspannen, dann könnte dies beim Tragen der finanziellen Lasten natürlich berücksichtigt werden.
Die Bahnstrecke Homburg-Zweibrücken stellt als Schnellverbindung selbst aus Sicht der Buslinienbetreiber keine Konkurrenz zum Busverkehr dar. Zudem werden die Ortsdurchfahrten von Einöd, Schwarzenbach und Schwarzenacker verkehrsmäßig etwas entlastet. Nutzen wir die gezeigte, breite öffentliche Unterstützung als Motivationsschub für die Realisierung dieses für die Region sinnvollen Verkehrsprojektes.
P.S.: Die Umfrage erstellten Marc Piazolo & Co. im Auftrag des Pfälzischen Merkurs.
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