„Stärkung des Alltagsradverkehrs, routenbezogener Schülerradverkehr fördern“, so lautet die Schwerpunktzielsetzung im Radverkehrskonzept Homburg. Seit der Stadtratssitzung vom 27. September erhalten diese Ziele eine klare Kontur durch den Mehrheitsbeschluss im Rat. Auf Grundlage des Antrages von Bündnis90/Die Grünen im Februar 2023, wird jetzt endlich die erste Fahrradzone in Homburg im Wohngebiet Birkensiedlung eingerichtet. Sie ist im Radverkehrsprojekt als eine Maßnahme benannt. Umgeben von vier Schulen sowie dem Großbetrieb Uniklinik und des nahegelegenen Innenstadtzentrums in unmittelbarer Nähe der zukünftigen Radzone wird dem Radverkehr und Elektrokleinstfahrzeugen wie E-Scootern Vorrang vor dem Autoverkehr gewährt. Die Zweiräder dürfen innerhalb der Zone zu zweit und zu dritt nebeneinander fahren, was die Attraktivität das Rad zu benutzen, erhöhen dürfte. Der KFZ-Verkehr wird über eine entsprechende Beschilderung in der Zone zugelassen. Bedeutet Reduzierung des Schleichverkehrs im Wohngebiet.

Radverkehr wird durch die Einrichtung einer Radzone sichtbarer. Eben mal schnell an den langen Warteschlangen der Autos vorbei ins „Städtchen“ fahren oder zügig zwischen den Unterrichtsstunden ohne Gefahr den Schulstandort wechseln, über die Einrichtung der Radzone werden verstärkende Signale für das Radfahren in Homburg gesetzt! Bitte weiter so!